Was lange währt, geht auch langsam voran: Nach der tollen Fahrraddemo
2021 gemeinsam mit der BürgerOffensive Lückenschluss und dem ADFC Würzburg, Treffen mit Entscheidern und vielfältigem Austausch mit diversen Gremien geht es nun beim Radweg Gerchsheim - Kist etwas voran: Der Landkreis Würzburg wird eine Machbarkeitsstudie zu diesem Radweg erstellen lassen, wie seiner Pressemitteilung zu entnehmen ist:

Lückenschluss im Radwegenetz zwischen Maintal und Taubertal:
Machbarkeitsstudie soll Lösungen für Radweg zwischen Kist und Gerchsheim
aufzeigen

In den Jahren 2010 und 2011 hat die Gemeinde Kist in zwei Abschnitten
einen Geh- und Radweg entlang der Staatsstraße 578 gebaut. Radfahrer
kommen seitdem sicher und schnell von Ortsschild zu Ortsschild durch die
Gemeinde. Die Strecke ist außerdem überregional von Bedeutung: Mit dem
Radweg durch Kist wurde eine durchgehende Verbindung von Würzburg über
Höchberg bis zum südlichen Ortsausgang Kists in Richtung
Baden-Württemberg geschaffen.

Seit Jahren diskutiert wird, die Strecke auf direktem Weg bis nach
Tauberbischofsheim fortzuführen und so eine Radwegeverbindung vom
Maintal bis ins Taubertal und die dort befindlichen Radwegnetze zu
schaffen. Das Ziel ist – neben den bestehenden Routen durch den
Irtenberger Wald – eine schnelle und sichere Verbindung zu schaffen. So
sollen auch für Pendler echte Anreize für einen Umstieg vom Auto auf das
Rad entstehen und ein Beitrag zur Verkehrswende geleistet werden.

Länderübergreifend soll der Lückenschluss von Kist bis nach Gerchsheim
(Ortsteil der Gemeinde Großrinderfeld, Baden-Württemberg) nun in einer
Machbarkeitsstudie untersucht werden. Die Gemeinden Kist, Altertheim,
Kleinrinderfeld und Großrinderfeld wollen damit die Möglichkeit einer
direkten Verbindung entlang der Staatsstraße ausloten. Für die Querung
der A81 sowie der Staatsstraße St2296 Richtung Kleinrinderfeld sollen
Varianten beleuchtet werden.

Mit dem Projekt zwischen Kist und Gerchsheim kommt erstmals die
Förderung des Landkreises Würzburg für Machbarkeitsstudien im Radwegebau
zum Tragen. Der Kreistag hatte im Juli 2023 die Richtlinien zur
Förderung im Radwegebau geändert und die Erstellung von
Machbarkeitsstudien in die Liste der förderfähigen Maßnahmen
aufgenommen. Der Bauausschuss hat in seiner letzten Sitzung einer
Förderung von rund 5.260 Euro zugestimmt. Der Landkreis übernimmt damit
25 Prozent der Kosten für die Studie.

(Quelle:
https://www.landkreis-wuerzburg.de/?object=tx%7C2680.5&ModID=255&FID=2680.39194.1)